Ford presentó este lunes las versiones GT y GT Performance Edition, las más potentes hasta el momento de su nuevo vehículo eléctrico Mustang Mach-E, que contarán con 480 caballos de potencia, la misma que el Mustang Mach 1 impulsado por un motor de gasolina en V8.
EFE
Ford señaló que el Mustang Mach-E GT tendrá un precio de 59.900 dólares, mientras que el GT Performance Edition costará 64.900 dólares. Ambos pueden empezar a ser reservados en Estados Unidos a partir del miércoles y llegarán a los concesionarios a finales de este año.
El fabricante estadounidense empezó a comercializar el Mustang Mach-E First Edition, una tirada limitada del todocaminos SUV, con un precio de 59.900 dólares a finales de 2020. En las próximas semanas, el fabricante tendrá disponibles las versiones Select, la más básica, con un precio de 43.985 dólares; Premium, por 50.600 dólares, y California Route 1, por 52.400 dólares.
Las versiones GT lanzadas este lunes están dotadas de un paquete de batería de 88 kWh y dos motores, uno en cada eje del vehículo, que proporcionan 480 caballos de potencia.
En el caso del GT Performance Edition, el par máximo es de 859 Nm, superior a la versión GT, lo que le permite una mayor aceleración.
Ford dijo que el GT acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 3,8 segundos, mientras que el GT Performance Edition lo hace en 3,5 segundos.
«Con los Mustang Mach-E GT y GT Performance Edition estamos ampliados los límites de lo que un vehículo eléctrico puede ofrecer», dijo en un comunicado el director del programa de vehículos de Ford, Dave Pericak.
Las versiones GT del Mustang Mach-E tendrán BlueCruise, el sistema de ayuda a la conducción de Ford que permite circular sin manos en el volante en 161.000 kilómetros de autopistas de Norteamérica.
El precio del Mustang Mach-E Performance Edition coloca al vehículo de Ford a la par de la versión del Tesla Model Y, de más capacidad y con un precio inicial de 60.900 dólares, un motor de 450 caballos y una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 3,5 segundos.
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