Los tres sospechosos del desastre del teleférico de Italia que mató a 14 personas pudieron salir de prisión el domingo después de que un juez indicara que la mayor parte de la culpa recayó en solo uno de ellos: un técnico de servicio que desactivó intencionalmente el freno de emergencia del automóvil porque seguía bloqueando espontáneamente.
La jueza Donatella Banci Buonamici dijo que no había pruebas suficientes que sugirieran que el propietario de la empresa de teleférico Mottarone, Luigi Nerini, o el jefe de mantenimiento, Enrico Perocchio, supieran que el técnico había desactivado el freno en varias ocasiones incluso antes del desastre del 23 de mayo.
Después de evaluar la solicitud de los fiscales de continuar la detención de los tres, Buonamici ordenó la liberación de los gerentes y permitió que el técnico, Gabriele Tadini, saliera bajo arresto domiciliario. Los tres hombres, que continúan bajo investigación, salieron de la prisión de Verbania el domingo temprano, acompañados de sus abogados.
Catorce personas murieron cuando el cable principal del funicular Mottarone con vistas al lago Maggiore en el norte de Italia se rompió y el freno de emergencia no pudo evitar que el teleférico se tambaleara hacia atrás por la línea de apoyo. El teleférico se salió de la línea por completo cuando golpeó una torre de soporte, se estrelló contra el suelo y luego rodó por la montaña hasta que fue detenido por un grupo de árboles.
El único superviviente, Eitan Biran, de 5 años, permanece hospitalizado pero consciente, con su tía cuidándolo. Los padres de Eitan, su hermano menor y sus bisabuelos murieron en el desastre.
No se sabe por qué se rompió el cable de tracción.
La región italiana de Piamonte guardó un minuto de silencio al mediodía del domingo, y las banderas ondearon a media asta para marcar el momento de hace una semana cuando ocurrió el desastre.
Tadini admitió durante el interrogatorio que había dejado un soporte en forma de horquilla en el freno de emergencia del teleférico para deshabilitarlo porque seguía bloqueándose mientras el automóvil estaba en servicio, dijo su abogado, Marcello Perillo.
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